本田crv和大众途岳哪个好？其一、外观来看，CR-V的造型已经维持了几年了，因此让人不会感到陌生。进气格栅为一体化设计，粗壮的镀铬饰条连接头灯组，看起来很有气势；侧面依旧是极点的设计风格，协调的比例看起来很有层次感；尾部的设计感依旧很强，双边共双出的排气为整车增添了几分运动气息。
途岳的设计风格和“大哥”途昂有几分相似，造型方面相比较CR-V更加地硬朗，看上去很敦实。侧面依旧是平直的腰线贯穿前后，个人比较喜欢；尾部的线条相比车头要简单很多，但视觉感受依然十分饱满，底部的排气罩只是装饰品，真排气隐藏在下方。
本田crv和大众途岳哪个好？其二、内饰部分也基本保留了原有的设计，经典得以延续，不过设计团队对中控台的各个元素都进行了重新的包装，使内饰看着更加时尚精致。全液晶仪表盘画质清晰，可现实的信息也十分的丰富，不过它的罩儿太容易刮花；中控屏幕看起来很大，但实际只有7英寸，并且使用过程中画面的切换并不流畅和途岳相比差距明显。
内饰造型和CR-V的设计风格也完全不同，较多的直线使用使得视觉效果比较宽阔，做工和用料保持了大众一贯的水准，在同级别依旧是优秀的表现。8英寸的中控屏虽然看起来小，但实际要比CR-V上的那块屏大一些，显示效果也要好很多，用起来比较顺手。
跟UR-V一样，CR-V同样拥有接近90度的开门角度，能让后排乘客上下车变得更从容，装卸儿童座椅也方便。两款车的空间表现都非常令人满意，无论是前排空间还是后排空间都是该级别优秀的表现，满足日常家用完全没有问题。不同之处在于CR-V的坐垫填充物更加柔软，乘坐舒适性稍好于探岳。两款车的储物空间也是非常的大，特别是CR-V，由于换挡方式的不同，预留出更多的储物空间没使用起来也很顺手。
很明显CR-V即便是1.5T发动机也要强于途岳的2.0T发动机，在实际的驾乘体验中，CR-V的动力输出相对舒缓，1.5T发动机能从容地推动1.6吨重的车身，公示！这59家企业拟认定“福建老字号”，动力的释放也比较线性，动力易于掌控。CVT无级变速箱一如既往地平顺，似乎顿挫二字与它无关，不过相比较双离合变速箱削弱了一定的驾驶感受；底盘的行驶质感很不错，平时开着有一定的韧性，对于路面的冲击过滤也很自然，另外，高速行驶时底盘能展现出稳健的一面，给驾驶者足够的信心。一段感情中到底什么叫“合适”？
途岳2.0T发动机的动力储备对于它来说已经足够，超车时非常轻松，油门踏板的脚感略重，轻踩下去还是大众的一贯风格，响应并没有CR-V积极，很沉稳容易掌控。变速箱的优势在于换挡的逻辑清晰，对发动机的动力匹配更到位，操控感更强，不过相比较CVT变速箱多了一些低速顿挫感；悬架调校得很得体，并没有一味地去追求硬朗风格，并且对于过滤掉路面的细小颠簸也颇有心得，总体来说乘坐感受很好。
本田crv和大众途岳哪个好？CR-V作为老将，各方面的表现都非常的均衡，几乎挑不出特别的毛病；途岳虽然是后起之秀，但是得益于大众的造车实力，产品力的表现也是毋庸置疑的，相比较CR-V的老对手途观的综合实力有过之而无不及。整体来看，CR-V无论是哪个年龄层的人都能接受，途岳的设计则更加的年轻化，比较讨年轻人的喜欢。那么，如果是您，会做出怎样的选择呢？
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